为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，探索卓越工程师教育新模式，2005 年 10 月，受教育部高等教育司委托（教高司函 [2005] 201 号文，附件 1），教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会（2013 年更名为 “教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会”，以下简称 “自动化教指委”）创办全国大学生智能汽车竞赛。赛事创办后，被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目（附件 2，教高司函 [2010] 13 号）；2020 年，主办单位转为中国自动化学会。
作为一项面向全国大学生的探索性工程实践活动，大赛以 “立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越” 为指导思想，常年入选教育部高教学会发布的《全国普通高校学科竞赛排行榜》，是教育部认可的 A 类赛事。竞赛旨在鼓励大学生组建团队，综合运用多学科知识解决复杂问题，激发其从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣与潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风及团队协作的人文精神。
从赛事创办至今，其发展历程清晰呈现：2006 年，举办第一届全国大学生智能汽车竞赛，正式开启赛事征程；2016 年，竞赛更名为 “恩智浦” 杯全国大学生智能汽车竞赛；2020 年，竞赛允许使用 NXP（恩智浦）、Infineon（英飞凌）、STC（宏晶科技）三家公司的芯片；2021 年，竞赛新增室外赛，丰富赛事品类。当前竞赛主要分为三大类别，竞速赛与创意赛均在每年 7~8 月份举办，室外赛则在每年 11~12 月份举办。
详细情况，请参阅大赛官网：http://www.smartcarrace.com/
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序号
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届次
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参赛对象
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参赛规模
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比赛时间安排
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参赛形式
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赛制
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1
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第十五届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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2300多支队伍
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2020年7-8月
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3-5人
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两级
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2
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第十六届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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2317支队伍
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2021年7-8月
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3-5人
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两级
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3
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第十七届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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2441支队伍
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2022年7-8月
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3-5人
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两级
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4
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第十八届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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2708支队
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2023年7-8月
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3-5人
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两级
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5
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第十九届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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2945 支队伍
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2024年7-8月
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3-5人
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两级
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6
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第二十届全国大学生智能汽车竞赛
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本科、专科
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3287支队伍
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2025年7-8月
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3-5人
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两级
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