一、背景

中国自动化学会全驱系统理论与应用专业委员会主任由段广仁院士担任，副主任由中国自动化学会副理事长、清华大学周东华教授，南京理工大学邹云教授，山东大学冯俊娥教授，燕山大学华长春教授，哈尔滨工业大学（深圳）吴爱国教授，南方科技大学徐翔研究员担任，专委会秘书长由哈尔滨工业大学（深圳）张颖担任。该委员会旨在促进全驱系统领域内学术交流、技术发展和人才培养，推动全驱系统在国防、工业、农业等领域的应用和发展。

物理上的全驱系统指的是有效控制输入数量等于受控自由度数量的一类控制系统。对这一物理概念进行数学层面的推广而得到的全驱系统模型与方法为控制系统的建模与设计提供了一条更加简单、有效的途径。全驱系统理论与应用的内容主要包括全驱系统的系统建模、控制、优化、学习、决策等系统理论与方法，在控制工程领域，特别是在航空、航天控制领域，全驱系统具有广泛的代表性，比如，航天器的轨道/姿态动力学系统经牛顿运动定律建模后天然地具备二阶全驱系统形式。随着世界航空、航天科技的快速发展，航空、航天飞行器结构日趋先进和复杂，由此带来了强耦合、强非线性和大不确定性等问题，同时对飞行器的性能也提出了越来越高的要求。航空、航天飞行器的性能不仅取决于系统的硬件配置，也取决于控制算法的优劣。在这种情形下，如何结合全驱系统理论与方法的优越性，针对航空、航天领域的迫切需求，提出先进且行之有效的飞行器控制方法，是一个具有挑战性的问题，也具有重要的实际参考价值。

在新的世纪，国家航空航天、工业等领域对控制科学与工程提出了更高的要求，全驱系统理论将在更加广阔的领域显示其巨大的活力，这也为全驱系统理论与应用专业委员会的发展提供了更广阔的天地。

二、业务范围

开展学术交流与合作，促进全驱系统领域内学术交流、技术发展和人才培养，推动全驱系统在国防、工业、农业等领域的应用和发展.

三、官方网站：

http://www.fasta.org.cn/

四、官方微信公众号 

无。

五、联系方式

联系人：张颖

联系电话（座机）：13528420050

联系邮箱：zhangyinhit@hit.edu.cn

六、当届组织机构

主任委员：段广仁

副主任委员（按姓氏笔画排序）：冯俊娥、华长春、吴爱国、邹云、周东华、徐翔

秘书长：张颖

委员（按姓氏笔画排序）：