李颖还介绍说，我国发布实施了工业电子商务发展三年行动计划，当前企业电子商务普及率提升至58%。就在去年，中国云计算产业规模达2630亿元人民币，软件产业业务收入达5.5万亿元。

  目前，我国不少企业已在两化融合中完成了产业的升级转型。比如，长安汽车在推进国家智能汽车创新发展战略中，以自动驾驶、智能网联、智能交互三大技术为支撑，实现了从传统汽车向智能网联汽车的战略转型。中国长安汽车董事长张宝林介绍说：“在智能驾驶领域，今年初实现了集成式自适应巡航、全自动泊车等L2级自动驾驶关键技术的量产，并与百度、阿里、华为、科大讯飞等多家企业合作，构建了自动驾驶的开放平台。在智能互联领域，构建起开放的车联网云平台。在智能交互领域，实现新一代车内氛围呈现系统，包括声纹识别、科技智能用户见面、场景重构、智能语音等十余项智能交互功能。”

  工信部部长苗圩指出，过去五年，我国信息化和工业化的深度融合已经取得显著成效，未来将以更高的标准和要求，推动两化深度融合创新发展。“我们必须持之以恒地推动信息化和工业化的深度融合，发挥两化深度融合在制造强国和网络强国建设中‘扣合点’的作用，发挥融合发展的叠加、聚合和倍增效应，坚定不移地推动制造业向数字化、网络化、智能化方向发展，推动工业经济向数字驱动型创新体系和发展模式的转变。”

  当前我国“两化融合”还存在着标准体系不够完善、前沿领域关键标准建设有待加强等问题。就在5日，全国信息化和工业化融合管理标准化技术委员会正式成立，这一委员会将致力于推动这些问题的解决。

  此外，工信部还透露说，将围绕工业大数据、工业电子商务、中德智能制造合作等领域，持续开展试点示范工作，同时培育一批制造业创新和创业平台。

来源：经济参考报