中国自动化学会智能车工作委员会
发布时间：2021-10-29
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专委会简介：
中国自动化学会智能车工作委员会成立于2010年，面向智能车领域，组织、开展智能汽车、农用车、矿用车的智能化、无人化的课题试验、技术研讨、项目应用以及标准制修订等活动。工委会委员包含国内外包括中国一汽、广汽、东风、北汽福田、宝马等整车厂，大唐通信、中国移动、中国电信、中国联通、华为、高通等电子通信产业，北理工、武大等高校和事业单位的专家学者，共同推动我国智能汽车、智能农机、智慧矿山的发展应用落地。
中国自动化学会智能车工作委员会自成立以来，充分发挥工委会的技术专业性和行业领先性，积极开展课题研究、技术研讨等活动，促进产业交流合作的同时推动技术发展革新。
专委会大事件：
1、成功召开“2021年自动驾驶商业应用大会”
2021年4月8日， 由工委会参与组织的“2021自动驾驶商业应用大会”在四川省成都市成功举办。
大会围绕聚焦各类主要场景智能车的自动驾驶典型应用，介绍最新的技术、产品、试验、应用和服务模式，深入研究自动驾驶作为智能车的一种新型生产力形态，和现有作业方式的互补以及衍生的技术、经济、市场和社会价值，以及数据、信息、网络安全等主要要素在自动驾驶及其延伸领域的关键和基础作用，研究、探索高效、节能、环保、安全和人机友好的自动驾驶商业化模式。
来自整车、零部件、电子通信、自动驾驶等领域企事业单位的300余名单位代表出席了活动。
图1：2021年自动驾驶商业应用大会
2. 成功完成毫米波雷达无线电技术频率研究试验、试点试用和频率分配管理研究
2016年，根据工信部无管局任务要求，工委会开展5905-5925MHz频段LTE-V2X、77-81GHz车载毫米波雷达、92-95GHz交通监控毫米波雷达三个频段的调研、测试、应用等研究。验证雷达性能参数、频率需求、射频参数、辐射功率、电磁兼容等各类技术指标，推动智能汽车无线电技术频率规划研究。
在国家无线电检测中心监测中心、北京理工大学、电子科技大学、华为等企事业单位的支持下，于2020年9月份完成了毫米波雷达的产业调研、理论研究、实验仿真、外场测试等工作，为我国相关部门的无线电频率规划提供科学依据、合理的技术支撑，协助毫米波雷达行业标准的制订。
图2：外场测试
专委会寄语：
时光如梭，数易春秋，俯首耕耘六十载，春华秋实绽芳华。值此中国自动化学会六十华诞之际，中国自动化学会智能车工作委员会恭祝学会再创佳绩，永铸辉煌！
内容来源|CAA智能车工作委员会
